بعد ما يقرب من 20 عامًا من الخدمة كميناء لرسو السفن والطائرات ، غادرت وحدة BIRZ الروسية من محطة الفضاء الدولية يوم الاثنين ، مما يمهد الطريق لزيارة كبرى لعودة كارثية إلى الغلاف الجوي للأرض في نهاية هذا الأسبوع.
تفتح طائرة الشحن الروسية Progress MS-16 من المحطة الفضائية في الساعة 6:55 صباحًا يوم الاثنين.
وبدلاً من مغادرة المحطة بمفردها ، تراجعت المركبة الفضائية بروغريس من المبنى مع صندوق الإرساء الروسي بيرس ، ودمرت منفذًا في مجمع خدمة سفيستا الذي كان محتلاً منذ عام 2001.
حجم بيرس انطلق في 14 سبتمبر 2001 إلى المحطة الفضائية، على صاروخ سويوز من صاروخ Pygmalion Cosmotrome في كازاخستان. سلمت مركبة الشحن المتقدمة المعدلة وحدة BIRZ إلى المحطة ، والتي كانت قادرة على الالتحام مع المنفذ المواجه للأرض في وحدة خدمة Svesta بعد يومين من الإطلاق.
منذ ذلك الحين ، دعمت كتلة بيرس 52 مسارًا فضائيًا وعملت بمثابة حوض لبناء السفن لسويوز الروسية وسفن العبارات المتقدمة. تم إطلاق وحدة Boise الروسية في عام 2009 وتشبه Birs ، وتقع في محطة الفضاء المقابلة لوحدة Svesta لتكون بمثابة طائرة لمسارات الفضاء الروسية المستقبلية.
مثل البتولا ، يتضاعف كميناء لرسو السفن لزيارة الأطقم الروسية وسفن الشحن. ستتمكن المركبة الفضائية سويوز وبروغرس من الإبحار في وحدة روسفيت الروسية ، والميناء الخلفي لوحدة سفيستا ، والاتصال بمختبر نوكا للعلوم ، الذي من المقرر أن يتولى محطة بيرس الفضائية في نهاية هذا الأسبوع.
لدى أطقم وشاحنات الولايات المتحدة منافذ لرسو السفن الخاصة بها على الطرف الآخر من المحطة الفضائية.
انفصلت كتلة بيرس الروسية عن محطة الفضاء الدولية في الساعة 6:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1055 بتوقيت جرينتش) فوق الصين ، مما أدى إلى تدمير ميناء الالتحام في وحدة خدمة سفيستا لأول مرة منذ عام 2001.
من المقرر أن يصل مختبر العلوم NOA الروسي الجديد إلى هناك يوم الخميس.https://t.co/lYliaJtblF pic.twitter.com/w0Ka92aw9H
– الآن السفر إلى الفضاء (pSpaceflightNow) 26 يوليو 2021
أصبح التقدم سفينة الشحن MS-16 كأداة وصول أخيرة للتحميل مع Birs في فبراير. في 2 يونيو ، استعد رائدا الفضاء أوليغ نوفيتسكي وبيوتر دوبروف لإزالة كتلة بيرز خارج المحطة الفضائية. تشمل مهامهم تمديد الإزاحة المرفقة إلى الرصيف وتفريغ كبلات هوائي الالتقاء من الوحدة.
يبلغ طول بيرس ، الذي يعني “الدب” باللغة الروسية ، حوالي 16 قدمًا (4.9 مترًا) وعرضها 8.4 قدمًا (2.55 مترًا) ، وفقًا لوكالة ناسا.
وبمجرد اكتمال هذه الترتيبات ، انتظر المسؤولون الروس إدخال الوحدة المعدلة في ميناء سفيستا المواجه للأرض.
Noka Science Laboratory ، وهو امتداد تأخر طويلاً للقسم الروسي للمحطة الفضائية انطلقت الأربعاء الماضي على صاروخ بروتون من بايثون. بعد مشاكل ما بعد الإطلاق مع نظام الدفع للمركبة الفضائية الجديدة ورادار الالتقاء الأوتوماتيكي Kurs ، أكمل مراقبو المهمة الروس أخيرًا المناورات المدارية الأولى بمحركات Noka الرئيسية ومحطة نظام Kurs قيد التشغيل للالتحام بالمركبة الفضائية.
على الرغم من أن أطقم العمل الأرضية تعاملت مع هذه المشكلات ، إلا أن المديرين الروس أخروا مغادرة وحدة Birs من الجمعة إلى الاثنين للحصول على صورة أوضح عن حالة مركبة الفضاء الجديدة Noka.
يسر وحدة NOA أن تصل إلى المحطة الفضائية يوم الخميس ، مع عرض التحكم في المهمة في موسكو لتقليل نظام الالتحام الذي يربط Birs بـ Svesta استعدادًا للمغادرة يوم الاثنين.
بعد الفتح ، أطلقت المركبة الفضائية Progress MS-16 دوافع لتحريك وحدة Birs إلى مسافة آمنة من المحطة الفضائية. مهد الطريق لحوالي 18 دقيقة من حرق ديربيت في الساعة 10:01 بتوقيت جرينتش في الساعة 10:01 صباحًا يوم الاثنين لقيادة مركبة بروجرس الفضائية ، وتحميل الحطام من المحطة الفضائية ، ودخول الغلاف الجوي للأرض بعد إعادة ساعة مدمرة من بيرس. منع.
وتتوقع وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس أن يسقط أي حطام يهرب من منطقة العودة الساخنة في أقصى جنوب المحيط الهادئ في الساعة 10:51 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1451 بتوقيت جرينتش).
نظرًا لأن بيرس لم يغادر ، خططت الفرق الأرضية لاستكشاف ميناء الإرساء المواجه للأرض في كتلة سفيستا في وقت متأخر من يوم الاثنين باستخدام الكاميرات اليدوية الروبوتية الكندية لمحطة الفضاء. سيضمن اختبار الفيديو لمدة سبع ساعات عدم وجود حطام أو عوائق في آلية الإرساء ، والتي تم استخدامها آخر مرة للرسو في عام 2001 عندما تم توصيلها بمحطة بيرس.
إذا وجدت الفرق أي مشاكل ، يمكن لرائدي الفضاء أوليغ نوفيتسكي وبيوتر دوبروف الذهاب إلى الفضاء خارج محطة الفضاء في نهاية هذا الأسبوع.
تم تعيين قفص الاتهام لمجمع Nauka مع محطة الفضاء EDT (1324 GMT) الساعة 9:24 صباح الخميس.
بعد قطع كتلة Nauka ، يخطط رواد الفضاء الروس لإطلاق 11 مركبة فضائية جديدة في وقت لاحق من هذا العام وأوائل العام المقبل إلى عنصر المختبر الخارجي الجديد.
أكملت سفينة الشحن التقدمية التي تحمل وحدة Birs من محطة الفضاء الدولية حرقًا لتغادر بالقرب من الحرم الجامعي.
يمهد الطريق لحرق Derbit لـ EDT (1401 GMT) في الساعة 10:01 صباحًا ، وهي عودة مدمرة قريبًا.https://t.co/lYliaJtblF pic.twitter.com/FUNwjggMRT
– الآن السفر إلى الفضاء (pSpaceflightNow) 26 يوليو 2021
بمجرد تشغيل Nauka بكامل طاقتها ، ستستوعب رسو سفن إعادة الإعمار المتقدمة وكبسولات مجموعة Soyuz ووحدة ملاحظات Brill note الجديدة في روسيا في وقت لاحق من هذا العام.
داخل Nauka ، سيقوم رواد الفضاء الروس بتثبيت وتشغيل التجارب العلمية ، وإعداد نظام جديد لإنتاج الأكسجين للتشغيل ، وإنشاء مراحيض جديدة ، وإعداد صندوق نوم جديد لعضو روسي إضافي في المحطة الفضائية.
تحتوي وحدة NOCA ، المعروفة أيضًا باسم وحدة المختبر متعدد الأغراض ، على ذراع روبوتية أوروبية تم الانتهاء منها قبل 15 عامًا تحسبًا لفرصة الطيران إلى المحطة الفضائية.
عند 20.2 طن متري (، 500 44500) ، يكون حجم النوجا أكثر من خمسة أضعاف حجم صندوق إرساء البتولا. يبلغ طول Nauka حوالي 43 قدمًا (13 مترًا) وسيصبح أحد أكبر مجلدات محطة الفضاء الدولية.
تم تطوير وحدة Nauka البحثية بحجم الحافلة لأكثر من 20 عامًا ، أولاً كنسخة احتياطية لوحدة Zaria الروسية ، وهي العنصر الأول في المحطة الفضائية التي تم إطلاقها في عام 1998. وقالت روسيا في عام 2004 إن النسخة الاحتياطية لزاريا ستنقل إلى وحدة المختبر التي ستطلق في عام 2007.
لكن التأخير أبقى المختبر الروسي على الأرض لسنوات. اكتشف المهندسون في Energia ، المقاول الرئيسي لبرنامج رحلات الفضاء البشرية في روسيا ، عيوبًا في نظام الدفع للوحدة في عام 2013. تمت إعادة الوحدة إلى الشركة المصنعة لها ، Gruniche ، والتي أخرت موقع إطلاق Nouka لعدة سنوات أخرى لإجراء إصلاحات مطولة.
Noka هو أول حجم مضغوط يضاف إلى المحطة الفضائية منذ وصول وحدة picilo الصغيرة القابلة للتوسيع في عام 2016. كان آخر عنصر مضغوط روسي من أي حجم يتم إطلاقه في محطة الفضاء هو وحدة الإرساء Roswet ، التي تم تسليمها في عام 2010 بواسطة مركبة فضائية تابعة لناسا.
أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى المؤلف.
تابع ستيفن كلارك على تويتر: ستيفن كلارك 1.
