سي إن إن
—
تحطمت طائرة ركاب تقل 61 شخصًا خارج ساو باولو بعد ظهر الجمعة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها، وفقًا لبيان صادر عن شركة طيران فوباس. وأظهرت لقطات درامية متداولة على وسائل التواصل الاجتماعي تحطم الطائرة واحتراق جسمها على الأرض.
وقالت شركة فويباس في بيان “تأسف الشركة للإبلاغ عن أن جميع الأشخاص الـ 61 الذين كانوا على متن الرحلة 2283 لقوا حتفهم في مكان الحادث”، معدلة عدد القتلى من التقديرات الأولية البالغة 62 قتيلا. بالنسبة الى Voepass، كان هناك 57 راكبا و 4 من أفراد الطاقم على متن الطائرة.
وقالت آنا كانديدا بريشي، مديرة الاتصالات في بلدة فالينهوس القريبة، لشبكة CNN: “لا يوجد ناجون”، مضيفة أنه لا يوجد ضحايا على الأرض.
ويتواجد المسعفون في مكان الحادث ويقومون بالتحقيق.
أظهرت بيانات تتبع الرحلة أن الطائرة ATR 72-500، وهي طائرة ذات محركين توربينيين، تهبط على ارتفاع 17000 قدم في دقيقة واحدة، ولكن لا يزال السبب غير واضح. ووفقا لبيان صادر عن شركة الطيران Voepass، “لم يتم التأكد بعد من كيفية وقوع الحادث أو الحالة الحالية للأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة.
وأظهرت مقاطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي، الطائرة وهي تخرج من السماء قبل أن تصطدم بالأرض، تاركة الجيران يصرخون في خوف. وأظهر مقطع فيديو آخر حطام الطائرة وهو يحترق على الأرض.
وقاطع الرئيس البرازيلي لويز إيناسيو لولا دا سيلفا كلمة ألقاها خلال فعالية بحرية بعد الظهر للتحدث عن الحادث، ودعا إلى الوقوف دقيقة صمت حدادا على الوفيات الواضحة لركاب الطائرة وطاقمها.
أود من الجميع أن يقفوا ويلتزموا دقيقة صمت بسبب تحطم طائرة في مدينة فينهيدو.
وبينما كانت البلاد تعاني من آثار المأساة، أعلن لولا دا سيلفا في وقت لاحق الحداد لمدة ثلاثة أيام على الضحايا.
وبحسب بيانات Flightradar24، أقلعت الرحلة من كاسكافيل في ولاية بارانا البرازيلية وكانت في طريقها إلى مدينة جوارولوس في ولاية ساو باولو.
بدأت تفقد الارتفاع قبل حوالي دقيقة ونصف من تحطمها. وسقطت الطائرة، التي كانت تحلق على ارتفاع 17 ألف قدم حتى الساعة 1:21 مساء بالتوقيت المحلي، حوالي 250 قدما في 10 ثوان. ثم صعد حوالي 400 قدم في ثماني ثوان.
وبعد ثماني ثوان، ضاعت على ارتفاع أقل من 2000 قدم. ثم، في غضون دقيقة تقريبًا، بدأ هبوطه السريع، حوالي 17000 قدم في دقيقة واحدة.
وكان آخر إرسال للبيانات من الطائرة عند الساعة 1:22 مساءً بالتوقيت المحلي.
وقال وزير الدفاع في ساو باولو، جيلهيرم تيريت، في مؤتمر صحفي، إن السلطات عثرت على الصندوق الأسود في موقع التحطم. وأضاف أن فريقا طبيا موجود في الموقع ويعمل على تحديد هوية الضحايا، الذين أصيب العديد منهم بحروق شديدة بحيث لا يمكن التعرف عليهم بصريا.
قامت الفرق بإزالة الجثث الثلاث الأولى وطُلب من العائلات مشاركة السجلات الطبية للضحايا، مثل “الفحوصات الإشعاعية والطبية و/أو فحوصات الأسنان”، للمساعدة في التعرف على الجثث. ساو باولو.
وقال مسؤولون إن الحريق الناجم عن الحادث تمت السيطرة عليه. وقال مجلس مدينة فينهيدو في بيان: “يتم نقل جثث الضحايا إلى معهد الطب الشرعي في كامبيناس لاتخاذ الإجراءات القانونية”.
قامت إحدى السكان بتصوير آثار تحطم طائرة على جارتها خارج ساو باولو، وقالت لمراسلة سي إن إن، جوليا فارغاس جونز، إنها كانت تتناول الغداء في مطبخها عندما رأت الطائرة تهبط.
تحطمت طائرة ركاب تقل 62 شخصًا في البرازيل في 9 أغسطس 2024.
جثمت على الأرض من الخوف وبدأت بالصلاة، واصفة إياها بأنها “لحظة ذعر” للمدينة بأكملها. وأضاف أن الطرق الخاصة المؤدية إلى العقار مغلقة الآن أمام الجميع، بما في ذلك السكان، وأن المستجيبين الأوائل موجودون في المنطقة.
وقال مجلس مدينة فينهيدو في بيان يوم الجمعة إن فريقا من القوات الجوية البرازيلية ينتظر التحقيق في سبب الحادث.
وقال البريجادير مارسيلو مورينو، رئيس وكالة حوادث الطيران البرازيلية CENIPA، في مؤتمر صحفي إن طاقم الطائرة لم يعلن حالة الطوارئ قبل الحادث. وقال في مؤتمر صحفي: “في البداية، لم تكن هناك معلومات عن الطائرة، وأن الطائرة كانت في حالة طوارئ من أي نوع”.
وفقًا لبيانات التسجيل من سجل الطيران البرازيلي، تم تصنيع طائرة Voepass Linhas Aéreas في عام 2010 وتم شراؤها من قبل شركة الطيران في سبتمبر 2022.
وبحسب بيانات تسجيلها، فإن الطائرة “تم رفض تشغيلها للتاكسي الجوي”. لكن في الوقت الحالي ليس من الواضح لماذا أو متى تم اتخاذ هذا القرار.
وقالت شركة ATR، الشركة المصنعة للطائرة، إنها على علم بالحادث وتتعاون مع المحققين.
“ما يمكننا قوله في هذا الوقت هو أنه تم إبلاغ ATR بحادث يتعلق بطائرة ATR 72-500 في فينهيدو بالبرازيل. أفكارنا الأولى مع جميع الأفراد المتضررين من هذا الحادث. ويشارك خبراء ATR بشكل كامل في دعم كلا التحقيقين. وقال البيان “العميل”.
وتواصلت CNN مع هيئة الطيران المدني البرازيلية للحصول على مزيد من التفاصيل حول هذا الالتزام.
وقال خبراء الطيران الذين تحدثوا إلى CNN إن طائرات ATR 72 التي بناها الاتحاد الأوروبي أصبحت شيئاً من الماضي. لقد تورطت طائرات ATR72، بالإضافة إلى تسمية الشركة المماثلة ولكن الأصغر حجمًا ATR42، في عدة حوادث من قبل: وقع 15 حادثًا على الأقل. ونتيجة لذلك، فقد الركاب حياتهم تشمل المحركات التوربينية ATR المسجلة في جميع أنحاء العالم.
وقد فات البعض الرحلة المأساوية يوم الجمعة. وقال أحد الأشخاص الذين فاتتهم الرحلة لوكالة الأنباء البرازيلية جلوبو إن ما لا يقل عن عشرة أشخاص انتظروا عند البوابة الخطأ وفاتهم الرحلة قبل الإقلاع.
“لقد أخبروني يا سيدي أنك لن تصعد على هذه الرحلة لأننا تجاوزنا بالفعل الحد المسموح للصعود. لقد مارست بعض الضغط عليهم. وقال الرجل لـGlobo: “يا سيد، ضعني على هذه الطائرة، يجب أن أذهب، ثم قال: “لا توجد طريقة، ماذا يمكنني أن أفعل، أعد حجز تذكرتك”.
وعندما أدركوا أنهم كانوا عند البوابة الخطأ، توسل الركاب إلى موظفي المطار للصعود إلى الطائرة، لكن قيل لهم إنهم لا يستطيعون ذلك. “ترتعش ساقاي. وقال الرجل بعد أن اكتشف أن الطائرة تحطمت: الله وحده يعلم ما أشعر به. “الحمد لله أننا لم نصعد على تلك الطائرة.”
ساهم في هذا التقرير عيسى سواريس من سي إن إن، ومحمد توفيق، وتاتيانا أرياس، وبام بويكوف، ومارسيلو ميديروس.
هذه قصة متطورة وسيتم تحديثها.
Latest article
تم التقاطه بالكاميرا: جهاز تعقب الأقمار الصناعية يصور مركبة فضائية سرية
