Copernicus Sentinel-6 ينشط مايكل فريليش الآن في القياس الدقيق للعمل الأكثر تقدمًا المخصص لقياس ارتفاع مستوى سطح البحر لأكثر من ستة أشهر منذ إطلاقه في نوفمبر الماضي – مما يعني أن بياناته متاحة للباحثين في مجال المناخ وتوقعات الطقس البحري والمزيد.
يعد Sentinel-6 أحد ركاب كوبرنيكوس من الاتحاد الأوروبي ، لكن تشغيله جاء نتيجة تعاون استثنائي بين المفوضية الأوروبية ESA و Eumetsat و NASA و NOAA ، بمشاركة وكالة الفضاء الفرنسية CNES. تتكون المهمة من قمرين صناعيين متشابهين تم إطلاقهما على فترات زمنية مدتها خمس سنوات: Copernicus Sentinel-6 Michael Freelich ، الذي تم إطلاقه في 21 نوفمبر 2020 ، و Copernicus Sentinel-6B ، الذي تم إطلاقه في عام 2025.
يعد ارتفاع مستوى سطح البحر مؤشرًا رئيسيًا لتغير المناخ ، لذا فإن المراقبة الدقيقة للارتفاع المتغير لسطح المحيط لعقود من الزمان أمر ضروري لعلوم المناخ وفئة السياسة ، وفي النهاية لحماية حياة أولئك الذين يعيشون في الأراضي المنخفضة. .
باستخدام أحدث تقنيات قياس الرادار التي طورتها وكالة الفضاء الأوروبية ، ستعمل هذه المهمة الجديدة على تعزيز السجل طويل الأجل لقياسات ارتفاع سطح البحر التي أطلقها في عام 1992 القمر الصناعي الفرنسي الأمريكي Topex-Poseidon وبعد ذلك سلسلة Jason من بعثات الأقمار الصناعية.
Sentinel-6 سيتولى مايكل فريليش المسؤولية قريبًا ويوسع قاعدة البيانات هذه – وهي قاعدة بيانات تُعد “المعيار الذهبي” لدراسات المناخ.
قالت جوليا فيكا سالدانا ، مديرة مشروع Ocean Ultimatum في Umetsat: “لقد كنا نطير بطائرة Copernicus Sentinel-6 Michael Freelich على مدار الأشهر الستة الماضية في نفس مدار المهمة المرجعية Ultimatory الحالية Jason-3 ، لذا فإن الأقمار الصناعية لها نفس الشيء “عرض” المحيط.
“لقد تعاون الخبراء في جميع أنحاء العالم بنشاط خلال الأشهر الستة الماضية لقياس بياناتهم لضمان الدقة ، على الرغم من قيود مكان العمل الناجمة عن الإصابة بفيروس كورونا.
قال كريج دونلون ، عالم مهمة Sentinel-6 التابع لوكالة الفضاء الأوروبية ESA ، إن “مقياس الارتفاع Poseidon-4 الخاص بـ Sentinel-6 مصمم لتقديم قياسات رادار ذات فتحة اصطناعية عالية الدقة من نوع Ku-band للبناء على الخط الطويل لمقاييس الارتفاع الأوروبية التقليدية ثنائية التردد. السلاسل الزمنية المرجعية Ultimatry.
“لإدارة الانتقال من قياسات Jason-3 منخفضة الدقة إلى منتجات Sentinel – 6 عالية الدقة بثقة ، يتلقى Poseidon – 4 في الوقت نفسه قياسات الرادار التقليدية ذات الفتحة الاصطناعية منخفضة الدقة. ستتوفر منتجات عالية الدقة في وقت لاحق من هذا العام. يسعدنا أن بيانات -6 تظهر أفضل أداء بناءً على التحقق من خلال قياسات مستقلة على الأرض “.
يعد المرفق الدائم للمعايرة النهائية في جزيرة كريت في اليونان موطنًا لجهاز مرسل مستجيب (CNT1) مهم لهذا التحقق ، مما يؤكد أن البيانات منخفضة الدقة لـ Sentinel-6 تشبه تلك الخاصة بـ Jason-3. يستقبل جهاز الإرسال والاستقبال إشارة الرادار Sentinel-6 ، والتي يتم تضخيمها وإرسالها مرة أخرى إلى القمر الصناعي ، مما يوفر مصدر معايرة خارجي جيد التصنيف.
وأوضح الدكتور دونلون أن “قياسات جهاز الإرسال والاستقبال CDN1 تظهر أن الفرق المطلق بين القياسات من Sentinel-6 و Jason-3 أقل من 2 مم ، وهو أمر مهم للقمرين الصناعيين المستقلين اللذين يعملان على ارتفاع 1330 كم. .
“من المهم تحديد الاختلافات بين Sentinel-6 و Jason-3 إذا أريد الحفاظ على الاستقرار مع عدم اليقين المنخفض في السلسلة الزمنية لارتفاع مستوى سطح البحر من مقياس الارتفاع الساتلي.”
https://www.youtube.com/watch؟v=Dz0ONVNe3Is
قالت ناتيا فينوغرادوفا شيفر ، عالمة مشروع ناسا في برنامج Sentinel-6: “يمثل الإصدار بداية حقبة سنتينل جديدة للمجتمع العلمي التابع لناسا وإنذار الأقمار الصناعية البحرية. فنحن مستعدون ومتشوقون. ”
اعتبارًا من 22 يونيو 2021 ، يتوفر دفقان بيانات لارتفاع سطح البحر منخفض الدقة للجمهور. يتوفر مقياس الارتفاع Poseidon-4 الأول من Sentinel-6 في غضون ساعات من التجميع ، ويأتي الدفق الثاني بعد بضعة أيام من الاستحواذ. يوازن التباين في توفر المنتج الدقة مع وقت التسليم لمهام مثل التنبؤ بالطقس أو المساعدة في مراقبة تكوين الإعصار.
سيكون تدفق البيانات الثالث ، المقرر توزيعه في وقت لاحق من هذا العام أو أوائل العام المقبل ، أكثر دقة.
قال ماتياس بيتسك ، مدير الفضاء في المفوضية الأوروبية: “الاستعداد لانحدارنا نتيجة لتغير المناخ والتكيف مع ارتفاع مستوى سطح البحر يمثل أولوية للعقود القادمة كجزء من الاتفاقية الخضراء الأوروبية. من اللقطات التي تم إصدارها في عام 2015 لـ Cop21 ، يمكننا أن نلاحظ أن ظاهرة ارتفاع مستوى سطح البحر تتزايد بشكل أسرع من المتوقع. سيؤثر هذا على شواطئنا في الاتحاد الأوروبي في العقود القادمة ، وهو أمر محدد ومهم للغاية بالنسبة لبعض الدول الأوروبية.
“رحلات جيسون ، في الماضي ، والآن كوبرنيكوس سنتينل -6 ، تكشف عن حلول فريدة لتزويدنا بمعلومات دقيقة حول هذا الاتجاه ، ومراقبة وتتبعه بدقة ، فضلاً عن التسارع الخطير لهذا الارتفاع.”