ناسا رسمية الافراج المؤجل أعلنت الشركة أنها ستواصل العمل على قضية صمام عزل مضادات الأكسدة على متن مركبتها الفضائية Boeing Starliner حتى العام المقبل من خلال Orbital Flight-Test 2.
الشركة أ موقع الكتروني يواصل الفريق تقييم نوافذ الإطلاق المحتملة للمهمة: “يعمل الفريق حاليًا على جاهزية الأجهزة ، وبيان الصواريخ ، وفرص توافر محطة الفضاء في النصف الأول من عام 2022” ، كما جاء في المنشور.
قال ستيف ستيتش ، مدير مشروع فريق الأعمال في ناسا ، إنها “مشكلة معقدة” تؤثر على أجزاء من المركبة الفضائية التي لا يمكن الوصول إليها بسهولة ، والتي “يجب استكشاف نهج مناسب وهندسة سليمة بشكل فعال.”
Starliner من Boeing هي واحدة من مركبتين مصممتين لنقل الركاب إلى محطة الفضاء الدولية كجزء من مشروع مجموعة الأعمال التابع لناسا. إن Crew Dragon من SpaceX هو شيء آخر. طلبت ناسا من كل شركة إطلاق طائرة تجريبية غير مأهولة ، وبعد ذلك كانت رحلة تجريبية للفريق جزءًا من العملية. حتى الآن ، قامت شركة Starliner بتشغيل رحلة واحدة فقط بدون طاقم ، لكنها عانت قضايا البرمجيات قبل أن تصل إلى محطة الفضاء الدولية.
اعتمدت بوينغ على ستارلاينر للطيران محاولة ثانية على متن الطائرة بدون ركاب في الصيف ، ولكن قبل ساعات من تحميل الطائرة وجدت الشركة بعض المشاكل. صمامات المروحة للمركبة الفضائية وأطلقت ناسا
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت وكالة ناسا عن إعادة تعيين رائد فضاء أولئك الذين يحتاجون إلى السفر بدلاً من رحلة SpaceX القادمة على رحلات Starliner القادمة. ستطير نيكول مان وجوش كاسادا في المهمة الخامسة لمجموعة سبيس إكس إلى محطة الفضاء الدولية ، والمقرر إجراؤها حاليًا في خريف عام 2022.
