يواصل الفريق استكشاف Rover Gesero Greater أثناء تقييم أدائها الأخير.
البيانات المرسلة إلى الأرض بواسطة ناسابعد المحاولة الأولى لجمع عينة صخرية ، المركبة الجوالة الدؤوبة يوم الثلاثاء قم بإغلاق أنبوب العينة بحيث لا يتم جمع أي صخور أثناء عملية العينة الأولية.
تحمل العربة الجوالة 43 عينة من أنابيب التيتانيوم وتستكشف مضيق Xero ، حيث ستجمع عينات الصخور والثرى (الصخور المكسورة والغبار) لتحليلها في المستقبل.
توماس سوربوشن ، المدير التنفيذي المشارك لمديرية المهام العلمية التابعة لوكالة ناسا في واشنطن العاصمة ، سنكون مجتهدين “.
يستخدم نموذج المثابرة ونظام التخزين المؤقت لقمة حفر فارغة وحفرًا إيقاعيًا في نهاية طوله 7 أقدام (2 مترًا). ذراع روبوت خذ عينات. يشير القياس عن بعد من العربة الجوالة إلى أن المثقاب والبتة قد تم تعشيقهما كما هو مخطط له خلال أول محاولة حفر له ، وبعد المعالجة ، تم تنفيذ أنبوب العينة كما هو مخطط له.
قالت جيسيكا صامويلز ، مديرة العمل الدؤوب على السطح في مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا في جنوب كاليفورنيا ، “عملية أخذ العينات مستقلة من البداية إلى النهاية. إحدى الخطوات بعد وضع مسبار في أنبوب التجميع هي قياس العينة.
ينسق العمل الدؤوب فريق الاستجابة لتحليل البيانات. كخطوة أولية ، استخدم Watson (مستشعر طوبوغرافي واسع الزاوية للعمليات والهندسة الكهربائية) جهاز التصوير – الموجود في نهاية الذراع الروبوتية – لالتقاط صور عن قرب لحفرة البئر. بمجرد أن يكون لدى الفريق فهم جيد لما حدث ، يمكنهم معرفة وقت التخطيط لجهود جمع العينات التالية.
قال مدير مشروع الصبر: “كان التفكير الأولي هو أن الأنبوب المجوف غالبًا لا يعمل جيدًا كما توقعنا أثناء طلب هدف الصخور ، وكانت مشكلة الأجهزة في النموذج ونظام التخزين المؤقت في حدها الأدنى”. JBL. “خلال الأيام القليلة المقبلة ، سيقضي الفريق مزيدًا من الوقت في تحليل البيانات التي لدينا ، وسيتلقى بعض بيانات التشخيص الإضافية لفهم السبب الجذري للأنبوب الفارغ.”
واجهت بعثات ناسا السابقة إلى المريخ خصائص صخرية وثرية مذهلة أثناء جمع العينات وعمليات أخرى. في عام 2008 ، كان نموذج مهمة Phoenix “ثابتًا” ويصعب التنقل فيه في أدوات العلوم الداخلية ، مما أدى إلى عدة محاولات قبل النجاح. اخترق الفضول الصخور ، مما جعلها أكثر صلابة وهشاشة مما كان متوقعًا. في الآونة الأخيرة ، فشل مسبار حراري في مركبة هبوط داخلية تسمى “الخلد” في اختراق سطح المريخ كما هو مخطط له.
قال تروسبير: “لقد كنت في كل رحلة للمركبة على المريخ منذ البداية ، وهذا الكوكب يعلمنا دائمًا ما لا نعرفه عنه”. “شيء واحد وجدته هو أنه ليس من غير المألوف أن تحدث المشاكل أثناء العمليات المعقدة لأول مرة.”
الحملة العلمية الأولى
يستكشف الاجتهاد حاليًا وحدتين جغرافيتين مع طبقات أعمق وأكثر بدائية وميزات جغرافية أخرى مثيرة للاهتمام لجوزيبي الكبرى. أول وحدة تسمى “خشونة الكسر الأرضي الكبير” هي موقع جيسيرو. تحتوي الوحدة المجاورة ، “سادا” (التي تعني “وسط الرمال” بلغة نافاجو) ، أيضًا على سرير مريخي ، وتحتوي على تلال ، وصخور ذات طبقات ، وكثبان رملية.
في الآونة الأخيرة ، بدأ الفريق العلمي الدؤوب في استخدام الصور الملونة من مروحية المريخ الرائعة للبحث عن المناطق ذات الأهمية العلمية المحتملة والمخاطر المحتملة. أكملت شركة Ingenuity رحلتها الحادية عشرة يوم الأربعاء 4 أغسطس ، وحلقت على ارتفاع حوالي 1250 قدمًا (380 مترًا) تحت موقعها الحالي ، مما وفر برنامج استطلاع جوي في منطقة ساتا الجنوبية.
تمتد الرحلة العلمية الأولية للمركبة الجوالة عبر مئات السماء (أو أيام الثلاثاء) ، وتنتهي بالعودة إلى موقع الهبوط. في ذلك الوقت ، كان الاجتهاد قد سافر بين 1.6 و 3.1 ميل (2.5 و 5 كيلومترات) وربما ملأ ثمانية من أنابيب العينات الخاصة به.
بعد ذلك ، ينتقل الاجتهاد شمالًا ، ثم غربًا ، نحو موقع حملته العلمية الثانية: منطقة دلتا في اليسوعي الأكبر. الدلتا عبارة عن بقايا على شكل مروحة لنهر قديم وبحيرة داخل وادي جيسيرو. قد تكون المنطقة غنية بالمعادن الكربونية بشكل خاص. على الأرض ، يمكن لمثل هذه المعادن أن تحافظ على الخصائص الأحفورية للحياة الميكروبية القديمة وترتبط بالعمليات البيولوجية.
المزيد عن المهمة
يعد علم الأحياء الفلكي أحد الأهداف المهمة لعمل المثابرة على المريخ ، والذي يتضمن البحث عن علامات الحياة الميكروبية القديمة. ستصنف العربة الجوالة جغرافية الكوكب والمناخ الماضي ، وتمهد الطريق لاستكشاف الإنسان للكوكب الأحمر ، وتجمع صخور المريخ والثرى وتخزينها مؤقتًا.
ستقوم بعثات ناسا التالية ، بالتعاون مع وكالة الفضاء الأوروبية ESA ، بإرسال مركبة فضائية إلى المريخ لجمع هذه العينات المختومة من السطح وإرسالها مرة أخرى إلى الأرض لتحليلها بعمق.
يعد برنامج اجتهاد المريخ 2020 جزءًا من نهج ناسا الأول لاستكشاف القمر للقمر ، والذي سيشمل بعثات أرتميس إلى القمر للمساعدة في الاستعداد لاستكشاف الإنسان للكوكب الأحمر.
تدار JBL بواسطة وكالة ناسا من خلال معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا في باسادينا ، كاليفورنيا ، حيث تقوم بإنشاء وإدارة عمليات الاجتهاد في العربة الجوالة.