عمال التوصيل للمنازل في مصر: نحو الاندماج في الاقتصاد الرسمي؟  – المجتمع – مصر

حاولت الأهرام أونلاين الحصول على أرقام رسمية من الوزارات المعنية ومنظمة العمل الدولية والجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء (CAPMAS) لتحديد عدد شركات التوصيل للمنازل العاملة في الدولة ، لكن الجهات المعنية لم يكن لديها أرقام واضحة. في هذا الطريق.

ومع ذلك ، يكشف فحص العديد من قواعد بيانات طلبات التوصيل للمنازل أن شركات التوصيل للمنازل العاملة في مصر قد تتجاوز 500000 ، وهو ما يمثل حوالي ثلث القوى العاملة غير الرسمية في البلاد.

يعمل عمال التوصيل للمنازل عادة في نوبات مدتها 12 ساعة بدون تأمين صحي أو معاشات تقاعدية ولا يمكنهم الاعتماد على دخل ثابت.

يعمل العديد من شركات النقل من خلال التسجيل في قاعدة البيانات للعديد من تطبيقات منصة توصيل الطلبات للمنازل عبر الإنترنت دون الدخول في علاقة تعاقدية مباشرة مع صاحب العمل.

يحصل حاملو التطبيقات على عمولة بنسبة 10 إلى 20 في المائة لكل طلب ويعتمدون بشكل كبير على الإكراميات ، كما يقول سيد الأسمر ومحمد الطاير ، وهما ساعيان تحدثت إليهما أهرام أونلاين.

يستخدمون دراجاتهم النارية أو معدات النقل الخاصة بهم في أعمال التوصيل ، ويدفعون مقابل البنزين والإصلاحات.

يحاول الكثيرون الآن تحسين أجورهم وظروفهم المعيشية ، وهناك مبادرات لتنظيمهم ودمجهم في الاقتصاد الرسمي.

من خلال خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للسنة المالية الحالية 2022/23 ، والتي بدأت في 1 يوليو ، حث مجلس النواب المصري المنظمات ذات الصلة على تنفيذ العديد من الإجراءات لحماية حقوق العمال غير المنظمين وغير المهيكلين.

وطالب المجلس بمنح تراخيص مزاولة مهنة لهؤلاء العمال تحت مظلة الضمان الاجتماعي وإدماجهم في الاقتصاد الرسمي وتدريبهم لتنمية مهاراتهم.

وسط الظروف الاقتصادية الصعبة التي سببتها الحرب في أوكرانيا ، دخل 12000 ساعي بريد يعملون في شركة طلبات الطعام عبر الإنترنت في إضراب لمدة يومين في أبريل للمطالبة برفع الأجور.

READ  تم تدريب آلاف المتدربين الإماراتيين على تجارة التجزئة في إطار برنامج الشباب

تهدف العديد من المبادرات الأخيرة من قبل وزارة التضامن الاجتماعي والاتحاد المصري لنقابات العمال إلى ضمان تمثيل هذه الفئة من العمال ، لا سيما أنه من المتوقع أن ينمو سوق التسوق والتجارة الإلكترونية عبر الإنترنت بشكل أكبر.

وفقًا لـ Statista ، تعد مصر ثاني أكبر سوق للتسوق عبر الإنترنت في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا.

بعد إضراب تل أباد ، ذكرت وسائل الإعلام أن الحكومة تدرس تشكيل نقابة لتمثيل عمال التوصيل للمنازل لضمان نفس الحقوق التي يتمتع بها العمال الآخرون.

وصرح مساعد وزير التضامن الاجتماعي ، مروت صابرين ، لأهرام أونلاين بأن الوزارة تلقت اقتراحًا للتعاون مع عدة تطبيقات عبر الإنترنت لتعزيز حقوق السعاة.

وقالت صابرين ، دون الخوض في مزيد من التفاصيل ، إن الوزارة ستوقع عدة بروتوكولات تعاون مع هذه التطبيقات.

وقال مصدر بوزارة التضامن الاجتماعي لموقع أهرام أونلاين ، إن مبادرة الوزارة تشمل إنشاء إطار لإدارة خدمات توصيل المساكن في مصر ، وحماية حقوق العمال وإبقائها ضمن نظام مساءلة.

وقال المصدر “الوزارة تعمل على مبادرة برعاية العديد من تطبيقات التسوق عبر الإنترنت العاملة في السوق المحلية”.

كما تشمل هذه المبادرة إنشاء جمعية مرتبطة بالوزارة ، تمثل عمال التوصيل للمنازل وتشركهم في الاقتصاد الرسمي.

وأضاف المصدر أن المبادرة تشمل أيضًا تزويد عمال التوصيل بالخوذات وغيرها من معدات السلامة لحمايتهم من حوادث المرور.

وأوضح المصدر أن ذلك يشمل الشراكة مع شركة تأمين على الحياة في مصر لإصدار وثائق تأمين ضد الحوادث ، كما تشمل المبادرة التعاون مع شركات التأجير لشراء ناقلين احتياجاتهم بالتقسيط.

وقال المصدر إن المبادرة ، التي سيتم تنفيذها على مراحل ، ستشمل أيضًا نقل دورات تدريبية وتوعوية للسعاة.

خدمة التوصيل مرسول مصر ، التي لديها 140 ألف ساعي مسجل في نظامها ، هي إحدى المنصات عبر الإنترنت المشاركة في هذه المبادرة وتدعم جميع مكوناتها.

READ  انتهت المملكة العربية السعودية من الإجراءات التنظيمية لمحطات شحن المركبات الكهربائية

مع نمو سوق التوصيل للمنازل في مصر بشكل كبير ، تهدف المنصة إلى زيادة عدد الناقلين إلى مليون في خمس سنوات ، حسبما قال كريم كمال مدير Trisul في مصر لموقع الأهرام أونلاين.

“بصفتها منصة عبر الإنترنت تركز على بناء تطبيقات التوصيل للمنازل ، فإن Trisul في طريقها لأن تكون نقطة مركزية بين شركات التوصيل ومستخدمي التطبيق. وفي الآونة الأخيرة ، دعا هؤلاء العمال إلى الحماية الاجتماعية والتأمينية لمواجهة المخاطر التي يواجهونها على أساس يومي. قال كمال: “نحن ندعم تشكيل منظمة لتمثيلهم وحماية حقوقهم وإدارة علاقتهم مع أصحاب الأعمال والمستهلكين”.

توفر مرسول مساعدة فنية على مدار 24 ساعة لشركات الشحن ، ومكافآت لساعات الذروة وخارج أوقات الذروة ، وتعمل حاليًا على تطوير قطاعات أعمال جديدة لتعزيز المبيعات ، حتى يتمكن الناقلون من زيادة دخلهم الشهري ، كما يقول كمال.

“نحن ندعم إنشاء منظمة لتمثيل السعاة وتزويدهم بالتأمينات الطبية والاجتماعية ، خاصة وأنهم ليسوا موظفين وقعوا عقودًا. بالإضافة إلى أن هذه المنظمة ستكون مرجعًا مهمًا للشركات من حيث المساءلة ، و سوف يعمل كنظام يمكنه حساب عدد العمال ، وتبسيط عملية التعامل مع احتياجاتهم وتسهيل دعم المؤسسات الرسمية “، أوضح كمال. .

أهرام أونلاين تحدثت إلى حسن شحادة ، رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر (ETUF) ، حول إنشاء نقابة لهذا النوع من العمال غير المنظمين.

وقالت شحادة إن مثل هذه الخطوة ستكون معقدة وإن اتحاد نقابات عمال مصر ليس منظمة مهتمة باتخاذ مثل هذه الخطوة.

“وفقًا للقانون الذي يحكم النقابات العمالية ، يمكن للعاملين في توصيل الطلبات للمنازل تقديم طلب إلى الاتحاد العام لنقابات عمال مصر ، وقعه ما لا يقل عن 50 شخصًا ، لإنشاء لجنة إدارية يمكن أن تنمو لتصبح مجموعة نقابية في المستقبل ثم نقابة وأوضح شحادة “تمثيلهم في تعاملاتهم مع أصحاب الأعمال والجهات الحكومية”.

READ  دفء دول الخليج العربي يمثل الأقليات اليهودية في مشروع إعادة إعمار مقبرة البحرين

تعمل منظمة العمل الدولية ، من خلال مكتبها في مصر ، على برنامج شامل لدعم العمال غير الرسميين في مصر مع التركيز على سوق التوصيل للمنازل.

قال محمود أشميان ، المحامي أمام محكمة النقض المصرية والمستشار القانوني لمنظمة العمل الدولية ، لموقع الأهرام أونلاين إنه لا يوجد نظام قانوني منظم للعمل مع هذه الشريحة من العمال.

قال أجمين: “تستخدم الشركات هذه الشركات الناقلة بدون علاقة تعاقدية واضحة. وهذا عيب كبير ، خاصة وأن سوق التوصيل للمنازل ينمو بسرعة ، ويجب التغلب عليه”.

وأوضح أجميان أن العمال الباحثين عن عمل في الخارج واجهوا أزمة مماثلة في الماضي لعدم وجود إطار قانوني يحكم العلاقة بين هؤلاء العمال وأصحاب عملهم المحتملين. ومع ذلك ، فقد تم تعديل قانون العمل في البلاد بفصل كامل ينظم هذه العملية.

إن إنشاء اتحاد خاص بهم وإطار قانوني يضمن تمثيل عمال التوصيل للمنازل في التعامل مع أصحاب الأعمال والهيئات الرسمية.

وبحسب آخر الأرقام الصادرة عن وزارة القوى العاملة والجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، فإن عدد العمال غير الرسميين في الدولة يتراوح بين 1.5 مليون و 2 مليون.

وبحسب الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، وهو الرقم الرسمي الوحيد المتاح للعمالة المنظمة ، يقدر إجمالي عدد موظفي الحكومة بنحو 6 ملايين.

وفقًا لوزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية ، يمثل الاقتصاد غير الرسمي 30٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد البالغ 9.2 تريليون جنيه مصري في السنة المالية الحالية.

أيضًا ، وفقًا لآخر تعداد اقتصادي نشره الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء في عام 2021 ، يبلغ عدد الأعمال في القطاع غير الرسمي 2 مليون ، ويعمل بها ملايين العمال.

رابط قصير:

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here