لم تخضع تركيا لموافقة روسية لخفض النفط ، مما أثار مخاوف بشأن إمدادات الطاقة

نتيجة للأدلة التركية الجديدة على إجراءات التأمين على السفن التي تحمل النفط الروسي ، تأثرت الناقلات المملوءة بالنفط الكازاخستاني بسبب التأخير في عبور مضيق البوسفور. عقوبات الاتحاد الأوروبي وسقف أسعار دول مجموعة السبع.

يمر النفط الكازاخستاني عبر خط أنابيب عبر روسيا ويتم تحميله على ناقلات في ميناء نوفوروسيسك. يمكن للمسؤولين مراقبة ظهور النفط في الفاتورة.

وقال مسؤول في النطاق السعري لـ CNBC: “يبدو أن جميع ناقلات النفط الخام المحملة التي يبلغ عددها نحو 24 ناقلة والتي تنتظر عبور المضيق تحمل نفطًا من أصل كازاخستاني”. وقال المسؤول الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته بسبب الحساسية “هذه الشحنات لا تخضع لحد أقصى للسعر تحت أي ظرف من الظروف ، ولا ينبغي أن يكون هناك تغيير في وضعها التأميني من الشحنات الكازاخستانية في الأسابيع أو الأشهر السابقة”. القضايا الجيوسياسية.

واستناداً إلى عدد السفن ، حوصر 20 مليون برميل نفط ، أي ما يعادل 1.2 مليار دولار.

أدت قواعد التأمين التركية الجديدة على ناقلات النفط التي تحمل الخام الروسي إلى إبطاء حركة الناقلات قبالة الساحل التركي وبين موانئ روسيا على البحر الأسود والبحر المتوسط ​​منذ أن بدأ سريان سقف الأسعار والعقوبات في وقت سابق من هذا الأسبوع.

قال أندرو ليبو ، رئيس ليبو أويل أسوشيتس ، إنه في حالة زيادة التأخير ، ستسعى المصافي إلى الحصول على إمدادات بديلة من دول أخرى أو خفض الطاقة التشغيلية بسبب نقص النفط ، مما يؤثر على إمدادات البنزين والديزل.

وقال ليبو “إذا استمر هذا لمدة أسبوع آخر ، فسنبدأ في رؤية تأثير على سوق النفط”.

يشمل مشترو نفط غزة آسيا وأوروبا وبعض الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

تراقب حركة المرور البحري عدد الناقلات التي تنتظر المرور عبر مضيق البوسفور. وتقول الشركة ، التي تستخدم تتبع السفن بنظام AIS ، إن عدد الناقلات المنتظرة ارتفع الآن إلى 40 و هو العدد في ازدياد. تضاعف في الأيام الأخيرة.

وقال نيكوس بوتيتاكيس: “سيشهد الجانبان أسطولًا متناميًا من ناقلات النفط الخام والكيماويات إلى مجموعة متنوعة من وجهات AIS ، بما في ذلك أوكرانيا وجورجيا وإيطاليا ، وخاصة تركيا وروسيا”. حركة المرور البحري. السفن المعنية تحمل علم روسيا واليونان وليبيريا وجزر مارشال.

ناقش وكيل وزارة الخزانة الأمريكية والي أديمو ، يوم الأربعاء ، تنفيذ سقف أسعار النفط البحري الروسي مع نائب وزير الخارجية التركي سيدات أونيل. وشدد أدييمو على أن نظام سقف الأسعار ينطبق فقط على النفط الروسي المنشأ ولا يتطلب فحوصات إضافية على السفن العابرة للمياه التركية ، بحسب بيان الخزانة. قال المسؤولان إن نظام الامتثال البسيط في تركيا للسماح بمرور النفط المنقول بحراً عبر المضيق التركي سيساعد في إمداد أسواق الطاقة العالمية بشكل أفضل.

وقال مسؤول في الحد الأقصى للسعر لشبكة CNBC: “ليست هناك حاجة لسياسة أقصى سعر للسفن للحصول على تغطية تأمينية منفصلة لكل رحلة فردية مطلوبة بموجب النظام التركي”. “هذه الاضطرابات هي نتيجة النظام التركي ، وليس سياسة تحديد سقف الأسعار.”