مصر توقع عقودًا بقيمة 33 مليار دولار للأمونيا الخضراء مع مطورين أوروبيين وسط دفعة اقتصادية

الرياض: من المقرر أن تستثمر المملكة العربية السعودية تريليون ريال سعودي (267 مليار دولار) في قطاعها اللوجستي، مما يؤكد طموحها لتصبح مركزًا عالميًا بحلول عام 2030، حسبما قال مسؤول كبير.

وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي صالح بن ناصر الجاسر، في كلمته في حفل افتتاح المنتدى اللوجستي العالمي 2024، الذي بدأ في 13 أكتوبر في الرياض، إنه تم بالفعل استخدام 200 مليار ريال من إجمالي المبلغ.

وأضاف: “لقد حققت هذه الاستثمارات تقدماً كبيراً في القطاع اللوجستي في المملكة العربية السعودية، مما أدى إلى صعودها في التصنيف العالمي، حيث تقدمت 17 مركزاً في مؤشر الأداء اللوجستي الذي يصدره البنك الدولي، و14 مركزاً في مؤشر الاتصال العالمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي”. قال.

وتهدف خطة النقل والخدمات اللوجستية في البلاد، التي أطلقها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، إلى تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي يربط ثلاث قارات.

وتركز هذه المبادرة، وهي جزء من خطة رؤية 2030 الأوسع، على تحديث أنظمة النقل وتحسين التكامل في الشبكة اللوجستية ودعم أهداف التنمية الشاملة للمملكة.

وقال الجاسر في كلمته إنه ليس هناك وقت أفضل لاستضافة المنتدى حيث تقف صناعة الخدمات اللوجستية العالمية عند منعطف حرج.

وقال: “إن الاضطرابات الحالية تسلط الضوء على الحاجة الأساسية لضمان سلامة وأمن سلاسل التوريد والتشغيل السلس للعمود الفقري للتجارة العالمية، حتى تزدهر الاقتصادات، ويتم توزيع البضائع، ويتواصل الناس”.

وأشار الوزير إلى مدى تأثير الخدمات اللوجستية على حياته، بدءًا من توصيل فنجان القهوة المفضل لديه إلى منزله وحتى نقل اللقاحات إلى المناطق النائية التي يتعذر الوصول إليها.

وقال الجاسر إن المنتدى سيتناول على مدى اليومين المقبلين التحديات التي تواجه القطاع وتشكيل مستقبل مستدام يعزز الرخاء للجميع.

وقال “إن المكان الأفضل لاستضافة المنتدى اللوجستي العالمي هو على مفترق الطرق بين آسيا وأوروبا وأفريقيا، قلب الاتصال العالمي، حيث يمكن الوصول إلى أكثر من 40 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي في غضون ست ساعات”. .

كما سلط الجاسر الضوء على الأهمية التاريخية للمملكة العربية السعودية كمركز تجاري، مستشهداً بالشبكات القديمة مثل طريق البخور، وطريق التوابل، والطريق البحري لطريق الحرير.

“لم تحمل هذه الطرق العابرة للقارات البضائع فحسب، بل حملت الأفكار والثقافات التي شكلت الحضارات. وأضاف الجاسر: “الآن، مرة أخرى، نحن في طليعة التجارة العالمية من خلال البنية التحتية الحديثة مثل مطار الملك سلمان الدولي والموانئ الحديثة وشبكة السكك الحديدية القوية”.

كما سلط الضوء على خطوات المملكة في مجال الاستدامة من خلال المبادرة السعودية الخضراء.

وقال: “في العام الماضي وحده، وباستخدام شبكة السكك الحديدية السعودية، قمنا بإزالة ما يعادل مليون رحلة بالشاحنات من طرقنا، مما أدى إلى تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير”.

وأشار الجاسر إلى أن التقدم في تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي والبلوكتشين والبنية التحتية الذكية يعمل على إصلاح سلسلة التوريد العالمية، وخفض التكاليف، وزيادة السرعة، وحماية البيئة.

العقود الكبرى

وعقب كلمة الجاسر تم التوقيع على عدة اتفاقيات بين الهيئة العامة للنقل في المملكة ووزارة النقل المصرية، من بينها اتفاقية تعاون للربط البحري.

شركة تطوير مطار الملك سلمان الدولي ووقعت شركة ewpartners، وهي شركة استثمارية مستقلة، مذكرة تفاهم للتعاون في المنطقة اللوجستية السعودية الصينية. وبالإضافة إلى ذلك، وقعت شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن وميناء الملك عبد الله اتفاقية لإنشاء مستودع يمكن التحكم بدرجة حرارته في ميناء الملك عبد الله.

وقعت شركة مدارات القابضة ووزارة النقل اتفاقية للحصول على 24 مقعدًا في برنامج ابتعاث الحرمين الشريفين. ووقع التنفيذثي ووزارة النقل والخدمات اللوجستية اتفاقية مماثلة لثمانية مقاعد، في حين حصلت المملكة العربية السعودية على 30 مقعدا في إطار مخطط السكك الحديدية.

أطلقت الأكاديمية اللوجستية السعودية، بالشراكة مع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية، مبادرة لتدريب 7800 شخص في مجال النقل والخدمات اللوجستية من خلال 60 برنامجًا تدريبيًا ودبلومات مختلفة.

وعلى هامش الحدث، أعلنت شركة أجيليتي، مزود خدمات سلسلة التوريد العالمية، عن المرحلة النهائية من توسعها في مجمع أجيليتي اللوجستي بالرياض.

وسيضيف المشروع الذي تبلغ قيمته 250 مليون ريال سعودي 100.000 متر مربع من المستودعات من الفئة (أ)، ليصل إجمالي المساحة إلى 551.368 مترًا مربعًا. ومن المتوقع افتتاح المرحلة الأولى في الربع الأول من عام 2025، مما يخلق ما يقرب من 300 فرصة عمل سعودية.

تستثمر أجيليتي 611 مليون ريال سعودي لبناء مجمع لوجستي ثالث بالقرب من جدة، بحسب بيان صحفي.

وقال مايكل ساب، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة أجيليتي لوجيستيكس باركس، إن توسع الرياض يدور حول أكثر من مجرد زيادة القدرة – فهو يمثل مساهمة كبيرة في سوق الخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية وسيجذب الشركات العالمية للنمو في المملكة.

وقال: “من خلال بناء مستودعات ذات مستوى عالمي، نحن قادرون على توفير البنية التحتية الحيوية التي ستساعد في جعل المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا وإقليميًا”.

ويهدف المنتدى اللوجستي العالمي 2024، الذي تنظمه وزارة النقل والخدمات اللوجستية ويعقد تحت رعاية الملك سلمان، إلى إعادة تعريف المشهد العالمي للتجارة وسلاسل التوريد.

ويجمع هذا المنتدى الذي يستمر يومين بين شركاء النظام البيئي في مركز الملك عبد الله المالي في الرياض، ويسعى إلى تحسين الكفاءة والمرونة والاستدامة والربحية، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى تعزيز الرخاء في عالم مترابط بشكل متزايد.

وسط تحديات مثل التوترات الدولية وعدم الاستقرار الاقتصادي وسلاسل التوريد المعقدة والتأثير المتزايد لتغير المناخ، تمر صناعة الخدمات اللوجستية بمرحلة حرجة.

ويهدف المنتدى إلى تعزيز التعاون الدولي وتعزيز التنمية في قطاع الخدمات اللوجستية من خلال عرض أحدث التقنيات والحلول المبتكرة.

تمثل هذه النسخة الأولى من المنتدى اللوجستي العالمي حدثًا تاريخيًا لوزارة النقل والخدمات اللوجستية في سعيها إلى إحداث ثورة في التجارة العالمية وسلاسل التوريد من خلال زيادة الكفاءة والربحية.