ناسا تحاول إطلاق Artemis I السبت ؛  تحسن احتمالات الطقس – أورلاندو سنتينل

أعلنت وكالة ناسا يوم السبت أنها ستطلق صاروخ Artemis I الذي تبلغ تكلفته 4.1 مليار دولار إلى القمر.

تفتح نافذة الإصدار لمدة ساعتين الساعة 2:17 مساءً وستجتمع الفرق يوم الخميس لإجراء مراجعة أخرى قبل بدء العد التنازلي الرسمي.

قام سرب الأرصاد الجوية دلتا 45 لإطلاق الفضاء يوم الخميس بتحديث توقعاته للتنبؤ بفرصة أفضل للطقس الجيد. 60٪ فرصة الثلاثاء من توقعات 40٪ الأولية لظروف جيدة. يرتفع الطقس الجيد إلى 70٪ في نافذة النسخ الاحتياطي مساء الاثنين.

وقال مارك برجر ، ضابط إطلاق سراح سرب الطقس الخامس والأربعين ، في مؤتمر صحفي مساء الثلاثاء “أنا متفائل بأن الجو سيكون صافياً خلال جهود ظهر يوم السبت”. “ومع ذلك ، مرة أخرى ، فإن احتمال حدوث خرق للطقس في أي وقت في العد التنازلي لا يزال يبدو مرتفعًا بالنسبة لي.”

إذا تم تنظيفه يوم السبت ، فستقع النافذة التالية في يوم العمال ، وهي فرصة مدتها 90 دقيقة تفتح في الساعة 5:12 مساءً ، والتي قالت ناسا إنها ستظل ممكنة لأن ناسا تحتاج إلى 48 ساعة لتجديد كل الغاز لديها. يحتاج للتزود بالوقود. خزان.

لقد تجاوزت الطلقة الأولى لوكالة ناسا لإرسال مهمة Artemis I إلى الفضاء صباح يوم الاثنين جنبًا إلى جنب مع مركبة Orion الفضائية ، أكبر مجموعة لنظام الإطلاق الفضائي ، العديد من حواجز الطرق ، ولكن في النهاية أجبرت مشكلة ميكانيكية على فرك.

كان من المعروف أن الجاني هو نظام النزف ، الذي يغذي الوقود المبرد من مركز الصدارة إلى أربعة محركات RS-25 على جانبه السفلي. خلال اختبار النزيف الذي أدى إلى الإقلاع المجهض يوم الاثنين ، أظهرت أجهزة الاستشعار أن المحرك لم يبرد إلى مستوى مقبول.

READ  تصطدم بوينج بموردين رئيسيين قبل إطلاق مركبة الفضاء ستارلاينر

يجب أن يتحكم الأربعة في درجة حرارتهم حتى لا يتم ضغطهم باستخدام الهيدروجين السائل (LH2) ، والذي يتم تبريده إلى 423 درجة فهرنهايت تحت الصفر عندما يبدأ في التدفق الكامل للخانق في المحركات أثناء الإقلاع.

يتحد LH2 مع الأكسجين السائل المبرد إلى 297 درجة فهرنهايت تحت الصفر لتوفير 2.2 مليون رطل من الدفع ، والذي عند دمجه مع اثنين من معززات الصواريخ الصلبة ، يعطي SLS 8.8 مليون رطل من الدفع.

وشملت المشاكل الأخرى خلال محاولة يوم الاثنين تحميل المبردات ، والتي تتطلب إصلاحات عندما تم اكتشاف تسرب محتمل للهيدروجين في أحد خطوط التغذية السرية. للتعامل مع كلتا القضيتين ، تعمل وكالة ناسا على تغيير كيفية استمرار العد التنازلي ليوم السبت.

قال مايك سارافين ، مدير مهمة أرتميس: “اتفقنا على ما يسمى بالخيار الأول. اتفقنا على القيام ببعض الأعمال على الوسادة لمعالجة التسرب الذي اكتشفناه في صاري خدمة ذيل الهيدروجين.”

قال مدير ناسا SLS ، جون هانيكوت ، إن الطاقم لم يكونوا متأكدين مما إذا كانت درجة حرارة المحرك بعيدة عن الهدف ، واستنادًا إلى قراءات من معدات أخرى على المنصة ، فقد يكون جهاز استشعار معيبًا.

وأشار إلى أنه “نحن نفهم فيزياء كيفية عمل الهيدروجين ، وليس طريقة عمل المستشعر ، وهو ما لا يتطابق مع فيزياء الوضع”.

وقال إن استبدال المستشعر على منصة الإطلاق سيكون أمرًا صعبًا وسيتطلب العودة ، وبدلاً من ذلك “سيطيرون باستخدام البيانات التي يمكننا الوصول إليها اليوم”.

وأظهرت أجهزة الاستشعار من الجهد يوم الاثنين أن ثلاثة من المحركات الأربعة جاءت في نطاق 10 درجات من سالب 420 درجة فهرنهايت الهدف ، في حين أن الرابع ، الذي أقنع المديرين بالقيام بالتنقية ، كان أكثر دفئا بنحو 40 درجة ، حسبما قال هانيكوت.

قال سرافين: “سنحاول أن نبدأ”. “أنت تعلم أنك قادم في هذا الجهد السابق – [Monday’s] الجهد – كما تعلمون قلنا أنه إذا لم نتمكن من تدفئة المحركات ، فلن نبدأ. هذا هو نفس الموقف الذي نذهب إليه يوم السبت. لا أراه غريبًا. “

في حالة إقلاعه ، سيصبح الصاروخ الذي يتم إطلاقه من الأرض أكثر قوة ، ويتفوق على 7.6 مليون رطل من قوة الدفع التي تنتجها صواريخ Saturn V الخاصة بمهمات أبولو إلى القمر.

أرتميس سأرسل كبسولة أوريون غير المأهولة في مهمة متعددة الأسبوع للسفر لمسافة 1.3 مليون ميل حول القمر والعودة إلى الوطن كمركبة فضائية مصنفة من قبل الإنسان بسرعة 24500 ميل في الساعة عند 5000 درجة فهرنهايت. .

الهدف هو اختبار نظام الإطلاق وحدود المركبة الفضائية حتى تتمكن من القيام بمهام مأهولة ، بما في ذلك مهمة Artemis II ، وهي مهمة قمرية مدارية مخطط لها في عام 2024 ، و Artemis III ، والتي تهدف إلى إعادة البشر ، بما في ذلك المرأة الأولى ، إلى القمر. سطح – المظهر الخارجي. منذ عام 1972. يمكن أن تصل هذه الطائرة في وقت مبكر من عام 2025.

لكن أولًا أرتميس يجب أن أنزل على الأرض.

اتبع التغطية الفضائية أورلاندو سنتينل Facebook.com/goforlaunchsentinel.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here