أطلقت الهيئة العامة للترفيه في السعودية صندوقًا لزيادة المحتوى العربي

أعلنت جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست)، يوم الخميس، عن بناء أول سفينة أبحاث إقليمية في المملكة العربية السعودية، دوال 2.

وستكون السفينة هي السفينة الرائدة في أسطول الأبحاث السعودي، حيث ستدعم المشاريع الضخمة وجميع أعمال الأبحاث البحرية التي تقوم بها الوزارات.

سيتم بناء السفينة من قبل شركة Freer Shipyards، وهي شركة تتمتع بخبرة تزيد عن 100 عام في بناء السفن، في حوض بناء السفن التابع لها في فيغو بإسبانيا.

وستوفر السفينة، التي من المتوقع أن يكتمل بناؤها في عام 2026، الوصول الكامل إلى البحر الأحمر، بما في ذلك المياه الساحلية ومناطق أعماق البحار. وسيكون لديه القدرة على استكشاف جميع الاهتمامات العلمية الرئيسية في البحر الأحمر، مثل الشعاب المرجانية والحياة البحرية والتكوينات الجيولوجية.

وسيعمل على تعزيز البحث في المملكة، وجذب المزيد من الشركاء الدوليين، وتشجيع المزيد من التعاون العلمي، وتعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كدولة رائدة عالميًا في البحوث البحرية، نظرًا للاهتمام الكبير بين المجتمع العلمي بالبحر الأحمر.

ويبلغ طول سفينة الأبحاث دوفال 2 50 مترًا وعرضها 12.8 مترًا وعمقها 3.6 مترًا. تم تصميمه للعمل لمدة 30 عامًا وله تصميم معياري يسمح بمجموعة متنوعة من المختبرات التجريبية المتوافقة مع تقنيات علم المحيطات الحالية والمستقبلية لاستكشاف البحر الأحمر.

يمكن للسفينة أيضًا دمج تقنيات الدفع الخضراء الجديدة لتقليل بصمتها الكربونية بمرور الوقت.

بالإضافة إلى وظيفتها الأساسية كسفينة أبحاث، ستكون دوفال 2 قادرة على دعم الاستجابات الوطنية لحالات الطوارئ للانسكابات النفطية والحوادث البحرية والجوية في البحر الأحمر.

وتتسع السفينة لـ30 شخصًا، 12 منهم من أفراد الطاقم، وترك الباقي مفتوحًا للباحثين.

وستكون قادرة على استكشاف أعماق البحر الأحمر، باستخدام مختلف المركبات الموجهة عن بعد والمركبات تحت الماء المستقلة لإجراء المسوحات البصرية والصوتية، وجمع عينات المياه ورسم خريطة لقاع البحر.

تم تصميم سفينة الأبحاث من قبل شركة Glosten ومقرها الولايات المتحدة، والتي ستستمر في تقديم الدعم الهندسي خارج الموقع أثناء البناء. وقد تم اختيار شركة Maritime Survey International، وهي شركة أسترالية، لتمثيل جامعة الملك عبد الله في الموقع والإشراف على أنشطة البناء اليومية.

وقد شارك في التخطيط لدوفال 2 العشرات من أصحاب المصلحة في المملكة، بما في ذلك المشاريع الضخمة والوزارات والعديد من الجامعات المتخصصة في العمليات البحرية.