باريس ــ قبل خمس سنوات، دمر حريق اندلع في كاتدرائية نوتردام في باريس السقف الخشبي والبرج.
في هاتفيلد بولاية ماساتشوستس، شاهد النجار هانك سيلفر برعب ألسنة اللهب تتصاعد في الهواء وتنتشر بسرعة عبر سطح مبنى قوطي أسطوري مصنوع من ألواح طويلة من الخشب البالغ عمره 800 عام يسمى “الغابة”.
وسرعان ما انضم سيلفر إلى جيش من الحرفيين المهرة من جميع أنحاء العالم للمساعدة في البناء. الآن أصبح معلم باريس الشاهق الذي يعود تاريخه إلى العصور الوسطى بمثابة رمز للعاصمة الفرنسية.
وقال سيلفر لشبكة إن بي سي نيوز يوم الأحد إن الوظيفة “غيرت حياتي”، مضيفا أنها أعطته تقديرا جديدا لمهارات النجارين في العصور الوسطى. وقال في مقابلة “إنها تجربة لا تتكرر إلا مرة واحدة في الألفية”. “إن وجوده كسطح عملي في العمل كل يوم لا يصبح قديمًا أبدًا.”
سيلفر، الذي هو جزء من مجموعة نجارين بلا حدود، وهي مجموعة من المتطوعين الذين يقومون بترميم الهياكل التاريخية في جميع أنحاء العالم، هو واحد من عدد قليل من الحرفيين من جميع أنحاء العالم المدربين على القيام بمهمة إعادة بناء نوتردام.
قبل الانتهاء من بناء رمز الفخر الوطني الفرنسي الشاهق في عام 1345، كان لا بد من إعادة إنشاء الكثير مما فعلوه في الموقع لمطابقة الأدوات التي استخدمها العمال قبل قرون.
يوم وصول “La Fleche”.
في 15 أبريل 2019، شاهد الآلاف من الباريسيين والسياح بالدموع انهيار برج نوتردام الشهير – المعروف في فرنسا باسم “la fleche” أو السهم – في جحيم. وفي غضون دقائق، اختفى أحد أشهر المعالم السياحية في العاصمة الفرنسية.
وفي اليوم التالي، وعد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بإعادة بناء المبنى في غضون خمس سنوات، الأمر الذي جعل العديد من الخبراء يشككون في ذلك الوقت.
وإيميلي كوري، المحاضرة الأولى في التاريخ الأوروبي في العصور الوسطى بجامعة كينت في بريطانيا، هي واحدة منهم. وقال “أنا واحد من هؤلاء الناس”. “اعتقدت أنه لا توجد طريقة أخرى. لا يمكنك العثور على الأشجار.”
ومع ذلك، تم الحصول على 2000 شجرة بلوط من الغابات في جميع أنحاء أوروبا لإعادة الإعمار. ويصل عمر بعضها إلى 400 عام، وتُترك لتجف لمدة 12 إلى 19 شهرًا قبل أن يستخدمها النجارون.
وقال كيري إنه يعتقد أن العثور على الأموال اللازمة لإعادة الإعمار الباهظة الثمن ربما يمثل مشكلة، “لكن يا إلهي، الناس يريدون استعادة نوتردام”.
وقدرت الهيئة العامة المسؤولة عن الحفاظ على الكاتدرائية وترميمها أن تكلفة إعادة بناء نوتردام دي باريس ستكلف 760 مليون دولار. وحتى الآن، تبرع 340 ألف جهة مانحة من أكثر من 150 دولة بنحو 895 مليون دولار، بحسب موقعها الإلكتروني.
وقال كوري إن الحكومة الفرنسية والكنيسة الكاثوليكية ساهمتا إلى جانب الأسر الثرية. وأضاف: “إنها فترة مؤقتة عندما تتقدم العائلات العالية وتتبرع”.
وقال “الأمر المختلف قليلا اليوم هو أنه لم يكن هناك طلب لوضع أسمائهم على المبنى”. “ولكن يا له من إرث رائع يجب أن نتركه وراءنا.”
وأضاف: “لقد شعرنا جميعًا بشيء ما عندما رأينا هذا البرج يسقط”. “لقد جعلنا ذلك نشعر وكأننا فقدنا جزءًا من تاريخنا وتراثنا وارتباطنا الروحي، وأينما كنت في العالم عندما يحترق هذا المبنى القديم، فإنك تشعر بشعب باريس. تشعر بالألم يا شعب فرنسا، ربما تشعرون بالناس الذين بنوه.
“تقدم ملحوظ” ذكرت منظمة أصدقاء نوتردام دي باريس، وهي منظمة غير ربحية تعمل على جمع الأموال لأعمال الترميم، في العام الماضي أن أعمال الترميم قد تم إنجازها.
قبل دورة الألعاب الأولمبية في باريس عام 2024، يستمر العمل الذي يقوم به فريق من النجارين والسقالات والمتسلقين المحترفين وميكانيكيي الأرغن وغيرهم على قدم وساق في الكاتدرائية التي تطل على باريس من جزيرة في نهر السين.
وبينما يتم استخدام أساليب بناء أكثر حداثة، قال سيلفر، وهو نجار، لشبكة إن بي سي نيوز العام الماضي عندما تمت مقابلته في ورشة عمل في نورماندي، إن البناة الأصليين أعادوا إنشاء الموقع ليتناسب مع الأدوات المستخدمة منذ قرون. .
وقال: “نحن نستخدم مجموعة من أدوات القرن الثالث عشر مثل القوالب العريضة أو تمشية الكلاب – لإنهاء جميع الأسطح، نستخدم الأزاميل والأزاميل والمطارق”. “تم الانتهاء من كل شيء يدويًا، والنتيجة مطابقة تقريبًا للإطار القوطي الذي كان موجودًا هناك.”
وقال سيلفر، الذي شاهد إطارات السقف المصنوعة من خشب البلوط والتي صممها في وقت سابق من هذا العام، وهي تُرفع إلى مكانها بواسطة رافعة كبيرة: “هناك تقليد بناء في أمريكا جديد للغاية، ولكنه مستمد من هذه الأساليب الأوروبية”.
وقال “بالنسبة لشخص مثلي، أن يكون قادرا على العمل في هذا المبنى، الذي هو ولادة هذه التقنية، له معنى خاص”.
“هل فكرت يومًا أنه يمكنك النظر إلى نوتردام والقول: “لقد بنيتها”؟”
أفاد كير سيمونز ولورا سارافيا من باريس. تقارير هنري أوستن من لندن.
