قال وزير الطاقة الباكستاني ، الإثنين ، إن الفنيين يعملون على إعادة انقطاع التيار الكهربائي الوطني الرئيسي الذي ترك ملايين الأشخاص بدون كهرباء على مدار اليوم ، وستتم استعادة الكهرباء بحلول المساء.
أثار الانقطاع الكبير الثاني في ثلاثة أشهر تساؤلات حول هشاشة البنية التحتية والحاجة الملحة لتحديث شبكة الكهرباء المتقادمة في البلاد التي يبلغ عدد سكانها 220 مليون شخص.
في حين أن باكستان لديها قدرة طاقة مركّبة كافية لتلبية طلبها ، إلا أنها لا تملك الموارد الكافية لتشغيل محطاتها التي تعمل بالنفط والغاز. كما أن قطاع الطاقة مثقل بالديون ولا يستطيع الاستثمار في البنية التحتية وخطوط الكهرباء الجديدة.
وقال الانهيار الأخير ، الذي حدث في الساعة 7:30 صباحًا ، إن الاقتصاد الباكستاني في حالة ركود ، مع تضاؤل الاحتياطيات الأجنبية ، والتضخم عند أعلى مستوياته في عدة عقود ، وتباطؤ النمو الصناعي.
وقال وزير الطاقة خورام تاسكر خان في إفادة إعلامية مساء اليوم إن المسؤولين يعملون على إعادة الكهرباء بحلول نهاية يوم الاثنين.
وقال خان في بيان منفصل صدر صباح الاثنين “لا يوجد عيب كبير .. في الشتاء يغلق النظام ليلا بسبب انخفاض الطلب ويتم تشغيله في الصباح.”
كجزء من تدابير الحفاظ على الطاقة ، تم قطع الكهرباء خلال الليل خلال ساعات الذروة في جميع أنحاء باكستان للحفاظ على الوقود. وقال وزير الطاقة إن الفنيين لا يمكنهم تشغيل النظام في نفس الوقت بعد الفجر.
وأضاف “هذا الصباح ، عندما تم تشغيل النظام ، حدث انهيار كبير بسبب انخفاض التردد بين جامشورو وثالو” ، في إشارة إلى المنطقتين في جنوب البلاد.
وأمر رئيس الوزراء شهباز شريف بفتح تحقيق في انقطاع الكهرباء ودعا إلى “تقرير فوري” من وزير الطاقة.
“لماذا توجد أزمة طاقة ضخمة كهذه؟ ونقل عن رئيس الوزراء قوله “يجب تحديد المسؤولين … مشاق الجماهير لا تطاق”.
تعرضت باكستان لانقطاعات مماثلة من قبل ، بما في ذلك انقطاع التيار الكهربائي في يناير 2021 والآخر في أكتوبر الماضي ، عندما احتاجت السلطات إلى يوم كامل لاستعادة الطاقة في المراكز الحضرية الرئيسية ، بما في ذلك كراتشي.
ظلت العاصمة التجارية وسوق الأسهم الباكستانية والبنك المركزي وميناء رئيسي بدون كهرباء لأكثر من ثماني ساعات بعد انقطاع التيار الكهربائي صباح الاثنين.
العمل جار لإعادة الكهرباء في كراتشي. وقال عمران رانا ، المتحدث باسم شركة K-Electric ، الموزع الوحيد للكهرباء في المدينة: “يتم تزويد المنشآت الاستراتيجية مثل المطارات والمستشفيات وميناء كراتشي بالكهرباء على أساس الأولوية”.
قال شودري أمين ، الرئيس التنفيذي لشركة لاهور لتوزيع الكهرباء (ليسكو) ، التي تزود الطاقة لبعض المدن الباكستانية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في مقاطعة البنجاب ، إن جميع محطات شبكة ليسكو “فقدت الطاقة للمستهلكين الصناعيين والتجاريين والمحليين”.
فقد ملايين الأشخاص وسيلة النقل الرئيسية في لاهور بعد توقف خدمة القطارات.
فجأة شعرت باهتزاز هز القطار. قال تشودري نعمان عارف ، طالب جامعي ، لأراب نيوز ، “لقد تباطأ القطار وأطفأت الأنوار والمدافئ ومكيفات الهواء” ، مضيفًا أن الركاب علقوا في القطار لمدة 40 دقيقة قبل أن يتم إنزالهم بأمان في النهاية.
وقال متحدث باسم هيئة الطيران المدني الباكستانية إن المطارات لا تواجه مشاكل في الكهرباء ، بينما قالت شرطة الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية إن إشارات المرور تعطلت بسبب انقطاع التيار الكهربائي في معظم أنحاء البلاد.
وقالت شرطة الطرق السريعة “بالنظر إلى القانون والنظام ، تأكد من إغلاق أبواب سيارتك ومنزلك بشكل صحيح لتجنب أي حادث مؤسف إذا لم يتم توفير الكهرباء حتى حلول الظلام” ، مضيفة أن الأمر سيستغرق 15 مرة على الأقل لاستعادة الطاقة. جرس
تحصل باكستان على 60 بالمائة على الأقل من الكهرباء من الوقود الأحفوري وحوالي 27 بالمائة من الطاقة الكهرومائية. تبلغ مساهمة الطاقة النووية والشمسية في البنية التحتية للطاقة في البلاد حوالي 10 بالمائة.
